Штампованные одноэлементные гончарные диски для гоночных машин Whillman Custom из алюминиевого сплава 6061 T6 размеров 5x112, 5x114.3, 5x120, 17, 18, 19, 20, 21, 22 дюймов

Product Introduction

Информация о продуктах

страна происхождения:

Чжэцзян, Китай

Описание продукта

Название продукта	Алюминиевый колесный диск	Материал	Алюминиевый сплав
Технология	Литье, ковка	Подходит для	Тюнинговых автомобилей, спортивных автомобилей и т.д.
Автомобилестроение	Универсальный	Цвет	На заказ
Преимущества	1. Богатый опыт разработки в отрасли. 2. Очень конкурентоспособная цена 3. Одноэтапная настройка OEM/ODM	Сертификация	TUV/JWL/VIA,IATF16949/ISO9001

Почему выбирают нас

00:00

02:56

О компании

Мы предлагаем высококачественные колесные диски для продажи на современном рынке и предоставляем лучший сервис для наших клиентов. Наша продукция гарантирует соответствие стандартам безопасности — все колесные диски соответствуют или превышают все требования по тестированию безопасности и международным стандартам. Запчасти — все спецификации, такие как паттерн болтов, ширина, центральное отверстие и смещение, совпадают. Качество — наши производители получили сертификаты lS09001, QS9000, TS16949 и стали одним из ведущих производителей алюминиевых колесных дисков для автомобильной индустрии в настоящее время.

Инструкция по спецификациям

1. Объяснение PCD (диаметр разделительного круга):

Это диаметр воображаемого круга, проходящего через центры болтовых отверстий. PCD колесного диска должен совпадать с PCD, установленным по умолчанию на вашем автомобиле.
PCD измеряется в миллиметрах. Например: 4x100 означает, что колесный диск имеет 4 болтовых отверстия, и диаметр воображаемого круга через болтовые отверстия составляет 100 миллиметров. Эти детали указаны в разделе «Спецификации колес» на главной странице продукта.

2. Объяснение смещения колесного диска (ET):

Смещение определяет, насколько далеко колесный диск находится под аркой или за пределами внешней арки. Каждый автомобиль имеет свое оптимальное смещение, и в пределах этого смещения колесный диск может правильно подойти к автомобилю. Если смещение слишком низкое для допустимого диапазона, колесный диск может выглядывать из стороны автомобиля; если оно слишком высокое, колесный диск может застрять в подвеске или кузове, так как он находится слишком далеко под автомобилем.
Это происходит потому, что если вы устанавливаете колесный диск на свой ступицу с более высоким смещением, чем раньше, то болтовая поверхность колеса будет вынуждена двигаться дальше под автомобиль, чтобы соответствовать ступице, что в крайних случаях приводит к тому, что колесный диск сидит слишком далеко.

Если вы разрежете колесный диск пополам и проведете линию вдоль центра ширины алюминиевого диска, смещение будет расстоянием между задней (установочной) поверхностью диска, которую вы только что нарисовали, и центральной линией.
Смещение обычно указывается буквами ET, за которыми следует число, например: et49. Смещение всегда измеряется в миллиметрах и обычно можно найти на задней стороне колесного диска или за центральной крышкой (если она установлена).

3. Ширина и диаметр колесного диска:

Размеры алюминиевых колесных дисков указаны следующим образом: диаметр колеса x ширина колеса — например: 15 x 6.5J
Ширина — это сечение между фланцами установки шины на колесе / диаметр — это общий диаметр колесного диска.

4. Объяснение центрального отверстия колесного диска и адаптерного кольца:

Это диаметр центрального отверстия на задней стороне колесного диска. Очень важно, чтобы центральное отверстие колесного диска правильно располагалось на губке ступицы автомобиля для идеального подгонки. Большинство колесных дисков работают на системе адаптерных колец, так как центральное отверстие большинства дисков больше размера губки ступицы, что позволяет им подходить к более широкому спектру автомобилей. На задней стороне колесного диска устанавливается адаптерное кольцо, внешний диаметр которого равен размеру центрального отверстия, а внутренний диаметр — размеру губки ступицы, чтобы позволить колесному диску правильно располагаться на ступице и плотно устанавливать на автомобиле для обеспечения безопасности и комфорта.
Некоторые колесные диски центрируются по ступице, то есть они изготовлены с центральным отверстием, которое точно подходит для определенного автомобиля; в таких случаях мы не предоставляем адаптерные кольца, так как они не нужны.
Если колесный диск не правильно расположен на ступице автомобиля, это может вызвать вибрацию на рулевом колесе и привести к серьезному износу шин и подшипников, поэтому если адаптерные кольца предоставлены, их необходимо использовать.

Часто задаваемые вопросы

В1: Как гарантировать качество колесных дисков?
Все наши продукты соответствуют стандартам JWL/VIA, прошедшие строгие ударные испытания, испытания на износ при поворотах, радиальные испытания на износ; наши заводы получили сертификаты ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA.

В2: Какова ваша срок доставки?